途中降弓信号的鸣示方式为（ ）。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。

挂有货物列车列尾装置时，列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间
的反射标志和一个红色闪光灯光。

辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气。

对已请求救援的列车，机车故障修复后应及时开车，并向前方站报告。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

当CIR工作在GSM-R模式下按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“调度”和“车站”。

单机挂车时，在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往次要线路。

LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示含义相同。