飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位

飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞

以形态2起飞为例，飞机爬升中增速，PF口令“flaps one”，PM何时回复口令“flaps one”

如果地面2号发动机起动过程中出现供电中断，机组应该

为了确保ADIRS记录下大部分最近的数据，关断ADIRS后，飞行机组必须等（）后才能关断电源。

失速改出第一个动作为控制机头下俯，其目的为（）。

在等待航线中，DES方式引导飞机以（ ）的速率下降，直到达到许可高度或高度限制。

默认的等待速度为下列各值中的最小值，但不包括：

管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多 VMO（ ）作为上限以及 管理的速度( )作为下限(限于 VLS)。取决于 FMGS 标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示。

开始管理下降时，飞行员在 FCU 上设定 ATC 许可的高度并且按入 ALT 选择 器。DES 方式接通，显示在 FMA 上。如果 ATC 要求提前下降，DES 方式提供（ ）的下降率，直到重新获得计算的剖面。

对于管理的下降方式，高高度的管理下降剖面大约为（ ）。