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2023年轨道交通公示题库
1,346
判断题

1285、对于小半径曲线,在拆迁数量、拆迁难度、工程造价增加不多的情况下,宜推荐较大半径的方案,若半径大于或等于800m,则不宜增加工程造价来换取大半径曲线。()

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,让我们一起来分析这道题。 题目说的是关于道路设计中的曲线半径问题。具体来说,当面临小半径曲线时,在拆迁数量、拆迁难度和工程造价增加不多的情况下,推荐选择较大的半径方案。但当半径达到或超过800米时,则不建议再增加工程造价来换取更大的半径。 **为什么这个说法是错误的呢?** 1. **安全性**:更大的半径通常会带来更高的行驶安全性和舒适度。即使半径达到了800米,如果条件允许(即拆迁数量、拆迁难度、工程造价增加不多),进一步增加半径仍然可以提高安全性。 2. **长远效益**:虽然短期内增加工程造价,但从长期来看,更大的半径可以减少交通事故的发生,降低维护成本,提升道路的整体性能。 举个形象的例子: 想象一下你在开车时,一个急转弯和一个缓转弯的区别。急转弯会让你感到紧张且可能需要减速,而缓转弯则更加平稳,驾驶体验更好。同样地,道路设计中更大的半径也能带来更好的行车体验和更高的安全性。 因此,这道题的答案是B:错误。希望这个解释对你有所帮助!
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