943、在单开道岔上,导曲线支距是指以直股基本轨作用边为横坐标轴,导曲线内轨作用边上各点距此轴的水平距离。()

好的，我们来一起分析一下这道题。 题目描述的是“在单开道岔上，导曲线支距是指以直股基本轨作用边为横坐标轴，导曲线内轨作用边上各点距此轴的水平距离”。 首先，我们要理解几个概念： 1. **单开道岔**：这是一种铁路道岔形式，它允许火车从一条直线轨道转向另一条直线轨道。 2. **直股基本轨**：这是指火车不转弯时所行驶的那条轨道。 3. **导曲线**：这是指火车转弯时所行驶的那条曲线轨道。 接下来，根据题目中的描述，“导曲线支距”是沿着直股基本轨（作为横坐标轴）测量导曲线内轨与这条轴线之间的水平距离。然而，实际情况中，“导曲线支距”实际上是测量导曲线上各点到直股基本轨中心线的距离，而不是简单的水平距离。 为了更形象地理解这一点，可以想象一下： - 如果我们在纸上画一条直线（代表直股基本轨），然后在这条直线旁边画一个弯曲的线（代表导曲线）。 - 导曲线支距就是从弯曲线上每一点垂直画到直线上的距离。 因此，题目中的描述不准确，答案应该是B：错误。 希望这个解释对你有所帮助！