437、列车连挂运行的速度一般不应大于()

946、铁路噪声在真空中也可以传播。()

945、信号系统本身正常工作时能保证行车安全,系统发生故障时也不应危及行车安全,此为故障-安全原则。()

944、现行列车在主要区间以200km/h以上速度运行的干线铁道,称为高速铁路。()

943、在单开道岔上,导曲线支距是指以直股基本轨作用边为横坐标轴,导曲线内轨作用边上各点距此轴的水平距离。()

942、当车站遭遇特大客流时,应遵循由上至下、由外至内的人潮控制原则。()

941、ATP是ATO的基础,ATO是ATP的发展和延伸。()

940、轨道交通列车运行调整时,列车的等级顺序是:专用列车、客运列车、调试列车、回空列车、其他列车。()

939、静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺,该检测方式已不常使用。()

938、双侧壁导坑法开挖导坑时,尽量减少对围岩的扰动,导坑断面近似椭园,周边轮廓圆顺,避免应力集中。()

937、中隔墙法也称CD工法,主要适用于地层较差和不稳定岩体,且地面沉降要求严格的地下工程施工。()