649、目前我国铁路的主型钢轨是()。

好的，让我们一起来分析这道题。 题目的核心在于了解我国铁路当前使用的主型钢轨规格。钢轨的重量单位通常是“kg/m”，表示每米钢轨的重量。 **选项解析：** - **A: 38kg/m**：这种规格的钢轨已经很少使用了，主要用在一些轻轨或专用线路上。 - **B: 43kg/m**：这也是较旧的一种规格，现在基本不再作为主型钢轨使用。 - **C: 50kg/m**：这是我国铁路较常用的一种规格，适用于中等载重线路。 - **D: 60kg/m**：这是我国高速铁路和重载铁路的主要规格，广泛应用于现代铁路建设。 - **E: 75kg/m**：这种规格主要用于特殊路段，如矿山铁路等，并不是常见的主型钢轨。 **联想与举例：** 想象一下，如果你正在设计一条新的高铁线路，你会选择哪种规格的钢轨呢？显然，为了保证高速运行的安全性和稳定性，你需要一种既坚固又耐用的钢轨。因此，你会倾向于选择 **60kg/m** 的钢轨，因为它能够承受更高的速度和载重。 另一方面，如果你正在规划一条普通客运线路，考虑到成本和实用性，你会选择 **50kg/m** 的钢轨，因为这种规格既能满足日常运营需求，又能节省成本。 综上所述，目前我国铁路的主型钢轨是 **50kg/m** 和 **60kg/m**，因此正确答案是 **C** 和 **D**。