车站站长或副站长（设有车间的车站可由车间主任或副主任）与电务、工务等有关专业负责人，每（ ）至少对轨道电路分路不良进行一次专项检查测试，现场共同确认，并在《行车设备检查登记簿》（电务）内登记。

未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时，由施工单位（ ）通过主管业务部室审查（建设项目施工计划应先报项目管理机构预审），报施工办审核后，经分管运输副经理（总调度长）批准，由施工办安排施工。

维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间）提出书面申请，经车站（车间）同意后，由车站值班员报告列车调度员。

施工单位于施工前（ ）日将施工日计划申请报主管业务部室（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务部室），主管业务部室审核（盖章）后，于施工前2日9:00前向施工办提报施工日计划申请。

设备配合单位对施工管理信息系统应及时审核并于每月( )日12：00前，办理网上同意手续；

（）负责组织编制普速铁路维修计划。

集团公司施工办负责组织编制（）。

月度施工计划（）和（）两种形式同时提报。

普速铁路维修计划实行周计划，高速铁路维修计划实行日计划。

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于40分钟设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。

设备管理单位要实时掌握施工和维修作业动态，段生产调度指挥中心应对当天施工和维修( )情况实时掌握并记录，实行台账化管理。