列车运行以（闭塞区域）作为间隔，闭塞区域以信号机、区间分界标或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分。一个闭塞区域内只允许（）列车运行

（）启动风机一般在灾害模式下才启用。

车站设备及管理用房环控通风系统俗称（）。

咸西站列车折返作业共有（ ）种常用折返方式。

站台门故障后，（）时，不应操作互锁解除。

（）计轴区段故障时，如须转换道岔，由设备集中站办理强扳道岔操作。

（）计轴复位操作应根据行车调度员的授权实施，且必须确认故障区段内无列车占用。

（）应制定互锁解除操作的作业办法。

若发现乘客或物品被夹在车门与站台门之间，（）应重新开门，放出被夹乘客和物品后再次关闭。

当发生出站信号突变时，（）应先检查有无突发异常情况，确认无异常后，方可进行互锁解除操作，并报告行车调度员。

列控员确认乘降完毕且列车车门关闭后，车站方可进行互锁解除，（）确保乘降安全。