集中联锁的车站遇机车、车列因（ ），调车信号不能开放时，在确认进路正确后，向司机指路说明，司机凭调车手信号或无线调车灯显信号运行至该进路的次一架信号机，并按其显示的要求运行。

隔开设备：指安全线、避难线、有（）能起隔开作用的道岔。

钢轨的标准长度为12.5m和（）。

分界站为中间站，列车早点超过()接入，正点、早点到达时，按正点统计。

非利用尽头式站台装卸作业对货位时，原则上不得与尽头式站台车钩连挂在一起，应保持不少于（）的安全距离。

非集中区调车作业必须认真执行“（）”制度。

非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机（）m及以上地点停车。

非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距()或调车信号机50m及以上地点停车。

非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔（）信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车。

非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的()信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车。

非集中联锁的道岔应安装()装置。