列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段,对甩下的车辆，在车站、区间均由车站人员负责采取防溜措施。（《技规》第370条）

在扳动道岔，操纵信号时，认真执行( )制度。（必知必会）《技规》第352条

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即（ ）。（应知应会-《技规》第371条）

正在检修中的设备需要使用时，须经（ ）同意。（应知应会-《技规》第402条）

列车发生火灾、爆炸时，进行甩车后，对甩下的车辆，在车站由（ ）负责采取防溜措施，在区间由司机、车辆乘务员采取防溜措施。（应知应会-《技规》第370条）

收回的路票在在背面注明使用年月日，保存( )。（应知应会-《行规》第76条）

禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网导线高度在（ ）mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（应知应会-《行规》第53）

车站办理接发列车作业时，（ ）列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。（应知应会-《技规》第355条）

在作业前给扳道员调车书面计划有困难时，可口头布置（ ）钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（应知应会-《行规》第52条）

取消发车进路时，应先通知发车人员，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知( )，收回行车凭证后，再取消发车进路。（应知应会-《技规》第354条）

集中联锁分为继电联锁和( )联锁。（应知应会-《技规》第87条）