集中联锁设备联锁失效,不能用手摇把转动道岔时,应( )(应知应会-《行规》第9条)
答案解析
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未设轨道电路或轨道电路故障停用的线路,检查或确认线路、道岔空闲方法是:由接车人员与两端扳道员(指定胜任人员)目视检查股道空闲,并互对股道号码。( )(应知应会-《行规》第87条)
分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式及车站操作方式。( )(应知应会-《行规》第105条)
通过手信号的收回时机为:列车头部越过显示人后。( )(应知应会-《行规》第165条)
车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站。( )(应知应会-《技规》第235条)
自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆。( )(应知应会-《技规》第193条)
TDCS的全称是列车调度指挥系统。( )(应知应会-《技规》第87条)
视觉信号分为昼间信号和夜间信号。( ) (应知应会-《技规》第410条)
单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )(应知应会-《技规》第302条)
CTCS-2级区段,动车组列车按列控车载设备方式行车时,可以随意在未设置列控信息的股道及进路上接发。( )(应知应会-《行规》第120条)
CTCS-2级区段,动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组必须停车,司机通知随车机械师。( )(应知应会-《行规》第119条)
