某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。

（ ）线间往返取送作业，离开本作业区域时，停留车辆两端放置防溜铁鞋并拧紧人力制动机（人力制动机紧固器）采取防溜措施（到发线兼专用线、货物线时按到发线掌握）。

（ ）应根据实际情况配备足够数量的防溜器具，并在《站细》和有关协议中明确。

（ ），不得在中间站保留（如遇发生自然灾害、事故等特殊情况时除外）

（ ）上，禁止停留机车车辆。

作业人员伤亡事故原因不清，或公安机关已立案但尚无明确结论的，定()事故。

作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。

作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有()等。

自站内接轨点起至专用线第一个一度停车位置（不含道口）止，距离超过（ ）时，扒乘车辆人员须使用安全带。

自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。

准许内燃机车牵引的路用列车推进运行（南山口至拉萨区段除救援列车外禁止推进运行），须由施工单位指派（）负责在列车前部领车，并在司机一侧按规定显示信号