岔线取送作业使用列尾装置时，由司机负责进行简略试验；不使用列尾装置时，动车前由调车组人员负责进行简略试验。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

出站信号机应设在每一发车线的()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

车站至专用线间的调车车列在站内（专用线）动车前，调车人员须在车梯适当位置挂好安全带挂钩后向调车长报告（ ），调车长得到作业人员均上车的报告后，方准指挥车列运行；下车时，调车人员须在车列停妥后再摘开安全带。

车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

车站值班员或内勤助理值班员应将到发线停留车防溜情况在联锁控制台和（ ）上进行标注和填记。

车站由（），线路所由线路所的车站值班员统一指挥

车站应设有( )，并办理列车接发、会让和客货运业务。

车站应将《站细》有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行( )的有关规定。

车站平面示意图由站段制作，格式统一为（）幅面彩色过塑卡片，内容应与行车室揭挂的车站平面示意图一致。

车站接发列车人员未及时开放出站信号，致使通过列车停车，属于一般（）事故。