在测定路基回弹弯沉时，我国采用的BZZ-100的测试车，其有关参数不正确的是（）。

通过标准贯入试验初步判定地基土承载力特征值时，所有土质判定标准一致。标准贯入试验适用于判定砂土、粉土、黏性土天然地基及其

标准贯入试验与圆锥动力触探试验检测频率一致。

圆锥动力触探试验分为轻型、中型、重型、超重型四种。

圆锥动力触探试验应给出每个试验孔（点）的检测结果和单位工程的主要土层的评价结果。

圆锥动力触探试验计算单孔分层贯入指标平均值时，直接将每贯入30cm的锤击数进行平均计算得出。

地基承载力为根据荷载试验测试的即将失稳的数值计算所得

单孔连续圆锥动力触探试验应绘制锤击数与贯入深度关系曲线。

贝克曼梁弯沉测试标准车应采用后轴20t的BZZ-100标准车。

贝克曼梁法测试路基弯沉用测试车，轮隙宽度没有测试要求。

土方路基的是指细粒土含量小于50%的土填筑而成。