159、1120、对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。( )(0.5)

44、268、列车停车再开车后,应选择适当地点进行( )。(0.5)

43、181、练习列车操纵的人员必须凭司机资格考试理论合格证明,经过列车操纵办法的培训并考试合格后,方可在培带司机指导下,进行不少于( )的实作练习。(0.5)

42、269、空压机不能工作时,处于制动状态的列车不得缓解列车制动,处于缓解状态的列车应选择( )停车处理,无法处理时及时请求救援,并按规定做好防护、防溜措施。(0.5)

41、223、装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册( )和( ),并确认正确。(0.5)

40、101、动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。(0.5)

39、58、使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为( )。(0.5)

38、138、更换电机电刷时应注意,新电刷与换向器的接触面应在( )以上。(0.5)

37、216、当120k/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门( )辆时,在20‰的下坡道区段,按100km/h限速。(0.5)

36、机车制动缸压力与制动管(列车管)减压量的关系为( )(0.5)

35、147、超重吨公里等于( )乘以其所运行的公里数。(0.5)