110、763、HXN3型机车三个并行的放电网络线路分离 ,并连接到直流回路不同点 ,一旦其中任意两个放电系统出故障 ,可以提供高可靠性。(0.5)

93、129、HXN3型内燃机车柴油机扭转减振器是( )减振器 ,用来吸收曲轴的扭转脉冲,通过内部油的移动来减弱曲轴的振动。(0.5)

92、128、HXN3型内燃机车将隔离开关设置在启动/停止/隔离位,允许柴油机( )和停止。(0.5)

91、127、HXN3型内燃机车当( )开关在闭合位,它能使各种机车管路控制回路运行起来,使柴油机开始供油和启动。(0.5)

90、126、HXN3型内燃机车在司机操纵台上设有两个双针压力表右侧压力表的白针指示( )压力。(0.5)

89、125、HXN3型内燃机车柴油机冷却水、机油、燃油压力和温度传感器等设备位于柴油机和( )的不同位置。(0.5)

88、124、HXN3型内燃机车柴油机和牵引发电机装置组成( )间。(0.5)

87、123、HXN3型内燃机车控制手柄在牵引区或电阻制动区,换向手柄则会被锁在( )或后退位。(0.5)

86、122、HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在( )位 。(0.5)

85、121、HXN3型内燃机车只有当控制手柄在( )位时 ,换向手柄才能从司机控制器上取出。(0.5)

84、120、HXN3型内燃机车司机控制器机械联锁换向手柄在( ),控制手柄被锁在空载位。(0.5)