185、总风管既是一根压力气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。()(0.5)

18、986、司机使用列车紧急制动后,需经(30s)后才可以充气缓解。(0.5)

17、987、LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须(停车)后才可缓解。(0.5)

16、989、LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后(灯灭)。(0.5)

15、990、LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按【警惕】键暂停报警作用。(0.5)

14、991、LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方4000m以内的线路限速情况。(0.5)

13、992、列车的附加阻力包括坡道阻力、曲线阻力和隧道阻力。(0.5)

12、994、机车牵引力的传递过程为轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。(0.5)

11、995、LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,按压【设定】键。(0.5)

10、【重点知识】LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示,底色为绿色的是已经通过的,红色的是已经解除的揭示。(0.5)

9、997、LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时,点亮屏幕右边状态窗口的降级指示灯。(0.5)