59、在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。()(0.5)

144、820、进行小复位按住“主断路器闭合”黑色按钮直至操纵台指示灯出现警告标识,系统进行重新配置。(0.5)

143、823、进行小复位警告标识消失后,确认DJ闭合正常。(0.5)

142、824、进行小复位前确认总风压力在规定范围500kpa。(0.5)

141、825、进行小复位确认辅助变流器工作正常后,可以操作主控手柄。(0.5)

140、826、进行小复位主手柄和换向手柄均置“1”位。(0.5)

139、827、抗侧滚扭杆通过连杆与摇枕相连、通过扭臂与构架相连,以达到限制车体侧滚的目的。(0.5)

138、830、每节车厢均装有一个风挡门,以便将通过台与风挡段隔开,门扇是由可以阻燃材料制成的,风挡有一个门扇。(0.5)

137、834、牵引封锁方向手柄不在“0”位,制动缓解正常时,无牵引力或牵引力小于10KN。若由网压波动引起牵引封锁,等待网压稳定后继续运行。(0.5)

136、841、任何电气设备和线路,未经本人验电,一律视为有电。(0.5)

135、842、若诊断监视器发生故障,主监视器可以接管诊断监视器的部分功能()(0.5)