120、在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()(0.5)

83、706、LKJ-2000运行监控记录装置,当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。(0.5)

82、707、LKJ-2000运行监控记录装置,在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件转储操作。(0.5)

81、708、使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,并安装好表笔,红针插黑“-”,黑针插“+”。(0.5)

80、709、回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过24h,并自行打温(0.5)

79、710、温度升高时,其黏度机会就会下降。(0.5)

78、711、温度降低时,其黏度就会加大。(0.5)

77、712、机车动轮踏面中1:20的一段斜面时与钢轨经常接触的部分。(0.5)

76、713、列车运行途中LKJ装置出现超前误差大于300m时,可以直接进行车位调整。(0.5)

75、714、柴油机启机的内燃机车或升弓取电的电力机车附挂,应开启监控装置电源并设置为非本务工作状态(补机模式)。(0.5)

74、715、牵引双管供风的客运列车,当列车总风管压力低于700kpa时,应及时通知车辆乘务员。(0.5)