启机或升弓后，及时启动空气压缩机，确认总风缸压力( )及单阀位于全制位。

在车载基础数据文件中已设置为“场间无码特殊信号机”或“一离去发码特殊信号机”的信号机前，机车信号为白灯，列车速度低于45km/h，在规定距离内，确认地面信号机显示进行的信号后，按（ ）键，LKJ 解除该信号机前信号白灯的停车控制。

在LKJ防溜报警过程中，机车乘务员确认需按键解除时，通过按一次( )键解除防溜控制。

运行中解除运行揭示数据，通过按压LKJ( )键进行操作。

运行中发现LKJ基础数据与地面实际不符停车后，司机( )将LKJ转入“20km/h限速（随时停车）工作状态”，维持运行到前方站停车。运行中加强地面信号确认。

运行中，发现封闭区段内有闲杂人员应及时报告( )。

运行途中出现机车信号显示异常时，( )，报告车站值班员（列车调度员）。

运行途中，司机发现机车空转、滑行可能造成LKJ距离有误差时，应及时( )。

越区、转场调车作业时，机车应在越区、转场调车信号机前适当位置一度停车（《站细》规定一次办理的除外），机班在信号显示侧“( )”调车信号机显示。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向( )提出减吨申请，说明理由及减吨值。

遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在( )状态下按规定进行“LKJ”操作。