货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许打开截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

因设备故障等造成需临时（无计划）停基改电，改按特定行车办法办理行车时，须经集团公司应急指挥中心研究决定，相关专业处室值守人员同意。

已载入特定引导LKJ临时数据（IC卡数据）的车站，进站（接车进路）信号机前，运行速度低于60km/h方具备特定引导解锁的条件。

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。

需要出动铁路救援列车进行事故救援，调度所在发布救援列车出动命令时，应通知相关机务段机车调度员安排二台内燃机车担当救援列车的牵引任务。

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。