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列车运行中发生异常情况导致紧急停车,可能发生脱轨时应使用列车防护报警装置进行防护。
列车在任何状态下都可以启用防护报警功能。
如经确认机车、车辆风压漏泄均不超过规定值时,由三方共同在机车乘务员手册上签字确认后,组织开车。
施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。列车未停稳,严禁移动单、自阀手柄。
列车运行中,接到LBJ报警时,报警线路和地点与本列车运行线路无关时,列车可按正常速度运行。遇报警信息内容不完整或有疑问时,司机应及时联系本线列车调度员(车站值班员)确认,情况不明时,可直接采取降速运行等安全措施。
现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时,及时报告车站值班员(列车调度员)。经检查确认不能继续运行时,立即请求救援。
对于使用交路号、车站号调用反方向LKJ数据的,在调令注明的反向行车区间终止站停车后,须立即进行恢复正向行车LKJ相关参数的设置、复核和确认。
LKJ设置了站间反向运行车载基础数据的,司机取得准许反方向运行凭证后:对于货车,使用交路号、车站号调用反方向LKJ数据的,查定反方向运行监控交路号和起始站车站号,按规定进行参数设定、“开车对标”操作。
按【查询】键选择查询“全部揭示”,进入揭示查询窗口,按〖1 选择〗,按【↑】【↓】键选中被取消的运行揭示对应的LKJ临时数据,按压【确认】键,然后选择〖3 解锁〗,弹出解除揭示输入调度命令窗口,输入当前启控的调度命令号码,确认后,LKJ解除被取消的LKJ临时数据的控制。
附挂机车乘务员未得到本务机车回示(回答)或发现危及行车、人身安全情况时,必须立即施行制动主管紧急排风措施停车。
