按规定需由车站负责列车自动制动机简略试验且无法使用列车尾部试风记录装置时，司机应根据车站试风作业人员 “xx(次)排风试验”的通知，并确认列车制动主管达到定压后，将自阀手柄( )，待制动主管风压稳定后，通知试风作业人员“xx(次)排风试验”。

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过( )km/h，并须准备随时停车。

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。

进行LKJ过机误差校正时，【车位】、【向前】/【向后】键两次按键操作应在( )秒内完成。

尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持( )m以上距离。XG60

尽头线调车作业，机车运行距尽头线车挡( )m 时，运行速度不得超过5km/h。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，通知司机，速度不超过( )km/h。

接到经由故障道岔限速运行的调度命令时，司机应注意观察限速地段内的线路上有无障碍物，发现障碍物危及行车安全时应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。动车组以外的列车限速（ ）km/h。

接到调度命令无线传送系统传输的调度命令，应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器( )。

接触网标称电压值为( )kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

交付机车乘务员携带的运行揭示应按( )别分区段编制，并标明有效时段。