机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车10车处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过( )km/h的速度连挂。

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（ ）负责检查处理。

列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时的第一行为是( )。

列车运行途中，司机发现网压异常时，应立即( )。

列车运行途中，货物列车列尾装置故障由车站出发时，( )。

列车运行途中，显示器显示“请校正距离！”，语音提示“请校正距离”，应在前方信号机处确认车位，进行人工距离校正。若提示后自动闭塞区段（）应进行自动过机校正的信号机 LKJ 未进行自动过机校正，且在提示过程中未进行人工校正的，LKJ自动进入降级工作状态。

列车运行途中，显示器显示“请校正距离！”，语音提示“请校正距离”，应在前方信号机处确认车位，进行人工距离校正。若提示后半自动闭塞区段（）应进行自动过机校正的信号机 LKJ 未进行自动过机校正，且在提示过程中未进行人工校正的，LKJ自动进入降级工作状态。

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是( )。 (1)甩下列车后部的未着火车辆 (2)甩下着火车辆 (3)将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车相撞，至少构成( )事故。

列车无线调度通信系统由( )个分系统组成。