由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。(技规)

HXD2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器（ ）m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并（ ）后，方可出站调车。(技规)

动车组以外的旅客列车编组顺序表到达终到站后，司机与（ ）办理交接。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在（ ）状态。(技规)

只准许在单线区间及双线正方向线路上办理跟踪调车，司机确认跟踪调车通知书，跟踪出站调车最远不得越出站界500m。跟踪调车作业完毕，收回跟踪调车通知书。

列车区间分离后，遇机车、车辆连接装置严重破损时，本列不准再行连挂，必须（ ）。

运行中为避免红灯前停车起动困难，允许列车在绿黄、黄色信号机前适当地点停车，以利于起车。

三显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光：要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个（ ）灯光，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路。(技规)

机车司机在运行中,严格遵守（ ），道岔、曲线和慢行地段等限制速度，以及列车运行监控记录装置速度控制模式设定的限制速度的规定。

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示（ ）。(技规)