列车和单机由值班员负责指挥。(技规)

半动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。(技规)

跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（ ）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

HXD2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器（ ）m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并（ ）后，方可出站调车。(技规)

动车组以外的旅客列车编组顺序表到达终到站后，司机与（ ）办理交接。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在（ ）状态。(技规)

只准许在单线区间及双线正方向线路上办理跟踪调车，司机确认跟踪调车通知书，跟踪出站调车最远不得越出站界500m。跟踪调车作业完毕，收回跟踪调车通知书。

列车区间分离后，遇机车、车辆连接装置严重破损时，本列不准再行连挂，必须（ ）。

运行中为避免红灯前停车起动困难，允许列车在绿黄、黄色信号机前适当地点停车，以利于起车。