施行常用制动时，应考虑（ ）以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量，保持列车均匀减速。进入停车线停车时，应做到一次停妥。

内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（ ）。

活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（ ），既浪费机油，又易产生积炭。

在柴油机紧急停机时，应立即按下（ ）按钮，已继续维持高速惰转的增压器轴承的润滑。

分配阀主阀大膜板活塞上侧通（ ）

运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱（ ）盖或启动柴油机。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。( )

机车在运行中油水温度不得超过（ ） ℃。

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（ ）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

JZ-7型制动机由（ ）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?