因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号时，列车进站停妥后，由车站值班员指派人员向司机签注原因。

向封锁区间开行路用列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

发出在区间内停车或由区间返回的列车时，不能使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

向封锁区间开行救援列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

纳入运行揭示调度命令的限速可不与司机进行限速联控。

纳入运行揭示调度命令的限速，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。

纳入运行揭示调度命令的限速由车站按车机联控规定与司机进行限速联控。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站无须与司机核对调度命令内容。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。但调度集中区段、装备列控设备区段，可不执行上述要求。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。

主体维修负责人须确认全部维修作业完毕，所有设备恢复到正常状态后，方可销记。