列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过20km/h的速度进站。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入两列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，但最多不得超过两列。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

向封锁区间开行路用列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

发出在区间内停车或由区间返回的列车时，不能使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

向封锁区间开行救援列车时，车站值班员可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

纳入运行揭示调度命令的限速可不与司机进行限速联控。

纳入运行揭示调度命令的限速，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。

纳入运行揭示调度命令的限速由车站按车机联控规定与司机进行限速联控。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站无须与司机核对调度命令内容。