181.发配电间应设置()等安全警示标识或警示牌,并正确悬挂。

1243.柴油降凝剂在温度9℃的情况下为固体,此时已经不能加入柴油中继续使用。

1242.柴油降凝剂在低温度下都呈粘稠或凝固的状态。

1241.-10#柴油在高于-10℃的气温时才能正常使用。

1240.“海龙”柴油降凝剂能改善柴油的雾化状态,改善柴油燃烧性能,降低柴油低温流动性能。

1239.“海龙”柴油降凝剂含有腊分散剂、十六烷改进剂等有效成分。

1238.加速淘汰黄标车是我国污染减排的重点。

1237.处理结冰的柴油车尾气处理液加热温度不可过高,温度过高尿素会加速分解。

1236.结冰可能会影响柴油车尾气处理液的品质,融化成液体后需检测后再使用。

1235.国Ⅱ、国Ⅲ柴油车也可以使用柴油车尾气处理液。

1234.SCR催化装置使用寿命与整车寿命一样长。