汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。

在刚性基础的设计验算中，一般要做（）

就地灌注钢筋砼桩承台的形状有（）

群桩的布置可采用（）

桥梁工程桩基础的构造特点是（）

桥梁工程刚性基础的构造特点是（）

常用模板设计需要考虑（）

常用模板设计时，要求模板板面之间应（）

常用模板设计时，在计算荷载作用下，应对（ ）分别进行强度、 刚度及稳定性验算

在计算梁或板的侧模板的强度时，应考 虑的荷载有（ ）

在选用模板时，宜优先选用（）