判断题
1108[判断题]用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
路表弯沉是指在标准轴载作用下,路基路面表面产生的总垂直变形值(通常以0.01mm为单位)。
当使用弯沉仪(如贝克曼梁或自动弯沉仪)在路表面进行测量时,所测得的弯沉值反映了整个路面结构体系在荷载作用下的综合响应。这个变形过程包括:
1. **面层、基层、底基层等各结构层**自身的压缩变形和弯曲变形;
2. **土基(路基)**在荷载传递下产生的变形。
因此,路表弯沉值确实是各结构层以及土基变形的累积总和,它综合体现了路面结构的整体承载能力和刚度。题目描述准确。
故答案为:**正确**。
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
相关题目
单选题
268[单选题]按《公路自然区划标准》全国范围共分为()个一级区
单选题
267[单选题]对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是()
单选题
266[单选题]SMA一般适用于在高速、一级公路路面做()使用
单选题
265[单选题]一般在城市市区和建筑密度较大,交通频繁地区的排水系统均采用()。
单选题
264[单选题]为城市中大量、长距离、快速交通服务的道路为城市()。
单选题
263[单选题]方格网道路系统缺点是()。
单选题
262[单选题]当路基潮湿时,路面使用寿命会()。
单选题
261[单选题]基本通行能力是指理想道路和交通条件下,单位时间内一条车道或道路某一断面能通过的()。
单选题
260[单选题]下列接缝中,不属于混凝土路面设置的横向接缝的是()
单选题
259[单选题]以下哪项不是立体交叉的特点()
