259[单选题]以下哪项不是立体交叉的特点()

**解析：** 立体交叉（简称立交）是指两条或两条以上道路在不同平面上相交，通过跨线桥、地道等结构物实现交通流分离的交通设施。我们可以逐一分析各个选项： * **A. 消除或减少冲突点**：这是立体交叉最核心的优势。通过空间上的分离，将平面交叉中大量的冲突点（如交叉冲突、合流冲突、分流冲突）消除或转化为交织点，从而大幅提高安全性。该项是立体交叉的特点。 * **B. 提高道路的通行能力**由于消除了红绿灯等待时间和车辆间的相互干扰，车辆可以连续通行，因此显著提高了道路的通行能力和行驶速度。该项是立体交叉的特点。 * **C. 车辆不能互相来往**：这是一个错误的描述。立体交叉的设计目的正是为了在保证主线交通畅通的同时，通过匝道（Ramp）实现相交道路之间车辆的转换和互通。如果车辆完全不能互相来往，那就失去了道路交叉连接的意义（除非是纯粹的高速公路主线跨越且无互通功能的分离式立交，但作为通用特点描述，立交通常包含互通功能，且“不能互相来往”过于绝对，不符合立交的一般定义和功能）。大多数立体交叉（如互通式立交）都允许车辆在不同道路间转换。因此，该项**不是**立体交叉的普遍特点，甚至是对其功能的误解。 * **D. 控制着相交道路车辆的出入**：立体交叉通过设置匝道、收费站或特定的出入口设计，对车辆的进出进行管理和控制，以维持主线的交通秩序和安全。该项是立体交叉的特点。 综上所述，选项 C 的描述不符合立体交叉的功能特性。 **正确答案：C**