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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
1,259
单选题

547[单选题]在以下作用中,不属于永久作用的是()

A
 结构自重
B
 水浮力
C
 支座摩阻力
D
 基础变位影响力

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 在桥梁工程及结构设计规范中,作用(荷载)通常分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。我们需要根据《公路桥涵设计通用规范》等相关标准来判断各选项的归属。 1. **A. 结构自重**: 结构自重是指结构构件自身的重量,它在结构使用期间其量值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计。因此,结构自重属于典型的**永久作用**。 2. **B. 水浮力**: 对于位于水中的基础或结构,水浮力是由水位决定的。在正常设计水位下,水浮力被视为一种长期存在的、量值相对稳定的力。在大多数规范分类中,水浮力被归类为**永久作用**(注:在某些特定动态水流条件下可能考虑可变性,但在常规静水或稳定水位分类中,常归为永久作用或准永久作用,相较于摩阻力,其“永久性”特征更明显,且本题为单选题,需对比选出最不属于的一项)。*修正说明:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60),水浮力确实列为永久作用。* 3. **C. 支座摩阻力**: 支座摩阻力是由于上部结构因温度变化、混凝土收缩徐变、车辆制动等原因产生位移时,在支座处产生的阻力。它的大小和方向随上部结构的位移变化而变化,并非始终存在或保持恒定。因此,支座摩阻力属于**可变作用**。 4. **D. 基础变位影响力**: 基础变位(如不均匀沉降)一旦发生,会对超静定结构产生长期的内力影响。这种影响在结构使用期内是持续存在的,因此基础变位影响力属于**永久作用**。 **结论:** 选项 A、B、D 均属于永久作用,而选项 C(支座摩阻力)属于可变作用。因此,不属于永久作用的是支座摩阻力。 **正确答案:C**
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