AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 2023年道路机场与桥隧工程公示题库 题目详情
CA82072D50C00001CC40130017801B52
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
1,259
单选题

330[单选题]钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘处留有保护层厚度,其主要目的是()

A
 防止主梁遭受雨水的侵蚀
B
 保护行车道板不受车轮的直接磨耗
C
 防止钢筋锈蚀
D
 分布车轮集中荷载

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 钢筋混凝土结构中,混凝土保护层是指最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。设置保护层厚度的主要目的包括: 1. **防止钢筋锈蚀**:这是最主要的作用。混凝土呈碱性,能在钢筋表面形成一层钝化膜,保护钢筋不被氧化锈蚀。如果保护层过薄或开裂,空气中的二氧化碳、水分及氯离子等容易侵入,破坏钝化膜,导致钢筋锈蚀,进而影响结构的耐久性和安全性。 2. **保证钢筋与混凝土的粘结力**:足够的保护层厚度有助于确保钢筋与混凝土之间有良好的握裹力,使两者能共同工作。 3. **防火作用**:在火灾发生时,保护层能延缓高温对钢筋强度的削弱,提高结构的耐火极限。 **选项分析:** * **A项**:虽然保护层在一定程度上能阻挡雨水,但其核心目的是防止内部的钢筋因接触水和空气而锈蚀,而非仅仅防止梁体混凝土本身遭受雨水侵蚀(混凝土本身具有一定的抗渗性)。 * **B项**:保护行车道板不受车轮直接磨耗通常是通过铺装层(如沥青混凝土面层)来实现的,与梁内主筋的保护层无直接关系。 * **C项**:符合上述第1点,是设置保护层的首要目的。 * **D项**:分布车轮集中荷载主要是桥面铺装层和行车道板的作用,并非梁内钢筋保护层的功能。 因此,正确答案是 **C**。
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码