248[单选题]小转角平曲线一般设置成()

**解析：** 在道路平面线形设计中，平曲线的类型选择主要取决于路线的转向角大小、地形条件以及行车安全与舒适性的要求。 1. **小转角平曲线的特点**： 当路线的转向角（$\alpha$）较小时，如果设置复杂的曲线组合（如S型、复合型等），往往会导致曲线长度过短或线形变化过于频繁，不利于驾驶员的操作和视觉诱导，同时也增加了施工难度。 2. **各选项分析**： * **A. 复合型**：由两个或两个以上同向圆曲线直接衔接而成，通常用于地形复杂、需要灵活适应地形的情况，或者为了改善线形连续性，一般不专门针对小转角设置。 * **B. 凸型**：这种说法在标准平曲线分类中不常见，通常指竖曲线中的凸形竖曲线，或者是误写。在平面线形中，没有标准的“凸型平曲线”这一分类作为常规选项。 * **C. 简单型**：即单圆曲线。对于小转角（通常指 $\alpha < 7^\circ$ 或更小，具体规范略有差异），最简单、最经济且能满足行车要求的做法是设置一个单圆曲线。只要保证曲线长度满足最小长度要求，简单型曲线足以提供必要的转向引导。 * **D. S型**：由两个反向圆曲线通过缓和曲线连接而成，主要用于连续反向转弯的情况，显然不适用于单一的小转角路段。 3. **结论**： 根据《公路路线设计规范》等相关标准，对于小转角平曲线，为了保证线形的简洁性和施工的便利性，一般优先设置为**简单型**（单圆曲线）。只有当转角极小，导致单圆曲线长度无法满足最小长度要求时，才需要考虑其他特殊处理（如设置较长的缓和曲线或调整线位），但在常规分类选择题中，小转角对应的是简单型。 因此，正确答案是 **C**。