多、少收款超过（）天无法处理时，少收款由责任者归还，责任者无力归还或少收款属单位责任的，由单位负责归还，在责任单位营业外支出科目列支，多收款转运营财务部门列营业外收入。

多、少收款超过（）天无法处理时，少收款由责任者归还，责任者无力归还或少收款属单位责任的，由单位负责归还，在责任单位营业外支出科目列支，多收款转运营财务部门列营业外收入。

运输收入重大事故：损失金额（）万元及其以上。

运输收入一般事故：损失金额不足（）元。

运输收入大事故：损失金额100万元及其以上，不足（）元。

运输企业应当健全运输收入进款管理制度，实施（）制度，客货营业单位应当配备专职进款会计人员，负责运输收入进款的交接、保管、存缴及账表编报工作，专职进款会计人员不得直接对外办理客货运输及收付款业务。

运输企业及客货营业单位应当设置票据库保管纸质票据，票据库必须配备安全设施，并实施（）制度、票据出入库和交接制度，定期清查，纸质票据未经收入管理部门批准，不准相互调拨和借用。

铁路建设基金是指运输企业在办理货物运输业务过程中，使用（），按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金。

运输收入进款存缴管理，客货营业单位运输收入进款必须在收款次日（）点前送存银行。

使用过的客货票据和到达票据的事故金额按（）计算。

客货票据使用与管理，客货票据的印制和使用应当遵守（）原则。