救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

车机联控信息分为( )。

车机联控使用的设备包括:纳入列车无线调度通信系统的( )、GSM-R 手持终端、语音记录装置等。

到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得调度主任的准许方可占用。

正线上不应停留车辆。

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理,其他通过列车应在正线办理。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路。

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,接车线末端设有安全线,禁止相对方向同时接车。( )

车站在接入旅客列车的同时,另一端也要接入一列货物列车,因接车线末端无隔开设备,所以禁止相对方向同时接车。( )

在接发旅客列车时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。( )