行车调度员组织事故处理主任添乘疏散区间上下行首列车限速25km/h（长大区间在疏散地点里程（）限速25km/h）运行清道后方可恢复正常运营。

调查处理小组接到责任单位事故（事件）报告后，由组长主持召开事故（事件）分析会议，分析原因，判明责任，制定防范措施，于（5日）内报城际铁路公司安委会

发生事故（件），责任部（室）、中心和相关单位应于事发后（24小时）内将初步报告报送到安全监察部,并按照安全监察部的要求跟进后续报告

发生事故（件），责任部（室）、中心和相关单位应于事发后(2小时)内以邮件形式向安全监察部，汇报事件的简要经过、影响、损失等情况

救援列车车次号，正确的是

十八号线服务客运列车号，正确的是

抢修作业地点在轨行区不影响列车通过且有安全区域的，行调组织列车（）通过抢修地点,通知司机加强瞭望。

接触网地面自动过分段装置计轴区域为()。

运营线路每天非运营时间内的设施设备检修施工预留时间不宜()，按设施设备检修的要求组织开展维修保养，保障行车设施设备可靠运行。

严格遵守“（）”的原则，除危及行车安全的抢修作业外，运营期间严禁进行影响行车的设施设备检修作业。

行调立即组织两端站后续首列车清客，安排两端站事故处理主任及安保人员添乘空车前往确认处理，列车在司机报告地点前后1km限速25km/h运行。待确认轨行区无闲杂人员后，后续列车方可恢复正常运行。