TK981统型应急电源充电机为恒流限压充电工作方式，限压分为（48±1）V和（60±1）V两档。 （ ）

运用客车每年应进行（ ）集中整修。

秋季整修结束后，由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接，发给( )，统一张贴在乘务室内。

标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次A1修以上修程1年)实施A1级检修。

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行( )须入库检修一次。

车辆实行定期检修， 并逐步扩大实施状态修、 换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 km/h的客车分为( )。

客车车底架扭曲，其倾斜度在车底架（ ）以内超过70mm或全部车底架超过300mm。

车辆段向铁路局每（ ）上报一次客车报废统计情况。

客车中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过（ ）。

车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是( )。

客车车轮踏面缺损运用限度规定相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于( )。