确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件的正常使用和对（ ）的影响为主要根据的。

制动机的制动倍率一般为（ ）。

制动缸活塞行程单向型闸调器的限度为（ ）。

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以( )。

制动时，列车管内的空气波速一般为（ ）左右。

杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞( )的主要配件

U5A型空重车自动调整阀主要有（ ）、杠杆部、压力作用部和空气压力调整部四大部分组成。

制动缸内壁厂修磨损限度为不大于（ ）。

在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通容积室，上方通( )。

车辆段配备了轮对（ ），以适应车辆提速后对轮对的要求。

轮对动平衡机床去重加工角度为（ ）以实现圆弧轮廓加工