客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在( )前混合，通过电加热器加热，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出暖风，使车室内的温度上升。

A、蒸发器

B、电加热器

C、干燥过滤器

D、冷凝器

正确答案：B

解析：

题目解析这道题询问客车空调机组的车内空气温度调节过程中的一部分。根据题目描述，这一步骤涉及到新风道引入的新鲜空气与循环空气混合后，通过电加热器加热，然后送入车内，以升高车室内的温度。因此，正确的答案是B、电加热器，因为电加热器负责加热混合后的空气。

题目纠错

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折棚风挡破损长度累计超过（）在运用客车质量鉴定中属于B类故障。

翻板有（）等组成。

运用客车质量鉴定时，灭火器定检过期应属于（）类故障。

（）内严禁吸烟。

目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各（）。

灭火器丢失在运用客车质量鉴定中属于（）故障。

运用客车质量鉴定时，无消防锤应属于（）类故障。

铁路总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:安装总风折角塞门、总风软管连接器总成及相应管路时，管路丝扣应确保露出( )扣以上。

总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩提杆的垂直距离应大于 ( )mm。

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