209T转向架摇枕弹簧检修，裂纹或折损后剩余支持圈小于（ ）时报废。

旅客列车途中发生脱轨及重大、大事故后，（ ）是车辆乘务员在事故发生后的一项重要任务。

旅客列车途中发生脱轨及重大、大事故后，车辆乘务员重点检查：（ ）。

旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知（ ），由他会同车站及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

客车转向架构架弯曲变形有垂直弯曲变形和（ ）变形两种形式。

客车闸瓦插销与轨面的距离不小于（ ）。

客车高度调整阀调节杠杆上下翘不超过（ ）。

运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（ ）。

所谓制动倍率，是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为( )时所扩大的倍数。

客车的列车管最大有效减压量定为（ ）。

制动倍率可以通过传动( )的尺寸比进行计算。