仔细观察图片,判断双排钢管跨越架存在的安全隐患: ( )

**解析：** 1. **观察图片结构**： * 图中展示的是一个双排钢管跨越架。 * 仔细观察跨越架的底部和侧面，可以看到立杆垂直设置，横杆水平连接，形成了基本的框架结构。 * 然而，在跨越架的外侧或底部，缺乏用于防止架体整体倾覆或侧向移动的支撑结构。 2. **分析选项**： * **A. 各部件完好**：虽然从局部看钢管没有明显的断裂或严重变形，但“完好”不仅指材料本身，还包括构造符合安全规范。由于存在构造上的缺失（如下述），不能简单判定为完全符合安全要求且无隐患。 * **B. 缺少斜撑**：斜撑通常用于增强架体局部的稳定性，防止变形。虽然图中可能也未明确显示密集的斜撑，但在跨越架的安全隐患判断中，针对整体稳定性的关键缺失往往优先指向抛撑或拉线。不过，对于此类题目，需结合最显著的特征。 * **C. 搭接杆件应等间距设置3个旋转扣件固定**：这是关于杆件接长的具体规范要求。图片分辨率有限，难以清晰辨认扣件的具体数量和间距，且这属于细节构造问题，通常不是此类宏观安全隐患判断题的首要考点，除非有明显的搭接违规特写。 * **D. 缺少抛撑**：**抛撑**是设置在架体外侧，与地面成一定角度（通常为45°-60°），用于防止架体向外倾斜或倾覆的支撑杆。在跨越架搭设初期或未设置缆风绳的情况下，必须设置抛撑以保证整体稳定性。观察图片，跨越架高耸且底部未见明显的外侧斜向支撑杆（抛撑）打入地面或顶住稳固点，这使得架体在受到侧向力（如风载、导线张力等）时极易发生倾覆。这是跨越架搭设中常见且严重的安全隐患。 3. **结论**： 根据《电力建设安全工作规程》及相关脚手架安全技术规范，跨越架应具备足够的整体稳定性。图中跨越架明显缺乏防止整体侧翻的**抛撑**措施，因此主要安全隐患是缺少抛撑。 故正确答案为 **D**。