631、29.城市轨道交通信号设备通常由列车运行自动控制系统和( )控制系统两大部分组成。

252、1.行车指挥人员必须服从()指挥,执行行调命令,行调应严格按照运营时刻表组织行车

251、10.城市轨道交通企业管理中通常使用两种乘务制度,即( )和( )。

250、9.列车整备作业分列车清洗、列车检修和 三部分。

249、8.列车入段凭证为入段信号机的显示,在入库线的有码区按人工ATP模式运行,在入库线的无码区按 模式运行。

248、7.列车收车作业包括列车入段和入库、 两部。

247、6.从车辆运用角度,列车正线运行主要涉及 、列车驾驶作业和司机正线交接班作业。

246、5.信号楼值班员在办理列车发车作业时,应确认区间 ,停止影响发车进路的调车作业,办理进路,开放信号。

245、4.发车作业一般情况下,列车经由出段线出段。列车出段凭出段信号机的显示,在出段线的有码区按人工 模式运行。

244、3.发车计划由( )根据使用列车运行图、运营检修用车安排、车场线路存车情况等编制。

243、2.列车出场作业包括编制并下达发车计划、 、发车作业三部分。