单选题
745、车联网系统分为三大部分:()
A
车载终端、云计算处理平台、接收平台
B
车载终端、云计算处理平台、数据分析平台
C
云计算处理平台、数据分析平台、接收平台
D
车载终端、数据接收平台
答案解析
正确答案:B
解析:
车联网(Internet of Vehicles, IoV)系统通常基于物联网架构,其核心逻辑可以概括为“端-管-云”或具体的功能模块划分。一般来说,一个完整且典型的车联网系统主要包含以下三个关键部分:
1. **车载终端(感知与采集层)**:
这是车联网的前端,负责安装在车辆上,通过传感器、GPS、OBD接口等采集车辆的运行状态、位置信息、驾驶行为等数据,并具备初步的数据处理和通信能力(如通过T-Box发送数据)。
2. **云计算处理平台(网络与平台层)**:
负责接收来自海量车载终端的数据,提供高并发、高可用的数据存储、计算资源和基础服务。它是整个系统的“大脑”基础设施,负责数据的汇聚、转发和管理。
3. **数据分析平台(应用与服务层)**:
在云计算平台的基础上,对汇聚的大数据进行深度挖掘、分析和处理。例如进行交通流量预测、用户驾驶行为分析、故障预警、路径规划优化等,从而为车主、车企或政府管理部门提供具体的智能服务和应用价值。
**选项分析:**
* **A项**:“接收平台”表述较为模糊,通常包含在云计算平台或网关服务中,且缺少了核心的“数据分析”环节,无法体现车联网的智能属性。
* **B项**:**车载终端**负责数据采集,**云计算处理平台**负责数据汇聚与基础计算,**数据分析平台**负责价值挖掘与应用。这三者构成了从数据采集到处理再到应用的完整闭环,符合车联网系统的典型架构。
* **C项**:缺少了最前端的“车载终端”,没有数据来源,系统无法成立。
* **D项**:缺少了核心的处理与分析平台,仅描述了数据源和接收端,不构成完整的系统架构。
因此,正确答案是 **B**。
相关知识点:
车联网分三部分,终端平台分析
题目纠错
2023系统技能竞赛
相关题目
单选题
305、某种氢氧燃料电池的电解液为KOH溶液,下列有关该电池的叙述不正确的是()。
单选题
304、能量效率是放电时从蓄电池释放出的电量与()过程中充电能量的比值。
单选题
303、可实现有源逆变的电路为()。
单选题
302、电动汽车经过规定的试验循坏后对动力电池重新充电至试验前的容量,从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值,称为()。
单选题
301、对于正常使用时不会发生电解液泄露的REESS,应按照GB/T16935.1的要求,污染度控制在适当的范围内,如果有电解液泄露的可能,建议爬电距离满足以下条件。①REESS连接端子间的爬电距离d≥()mm②带电部件与电平台之间的爬电距离d≥()mm。
单选题
300、在测量绝缘电阻时应根据被测绕组(或测量点)的最高工作电压选择兆欧表,当最高工作电压不超过250V时,应选用500V兆欧表,当最高工作电压超过250V,但是不高于1000V时,应选用()兆欧表。
单选题
299、关于并联式混合动力系统描述正确的是()。
单选题
298、下面哪种功能不属于变流的功能()。
单选题
297、在车辆”READY”时测量新能源汽车低压蓄电池的电压,这时所测的电压值为()的电压。
单选题
296、无功功率反应的是()与电源间交换功率的本领。
