623、直流充电时,唤醒BMS的信号是

**解析：** 在直流充电系统中，充电桩与电动汽车电池管理系统（BMS）之间的通信和唤醒机制主要依赖于低压辅助电源回路。具体流程如下： 1. **物理连接检测**：当充电枪插入车辆插座时，首先通过 CC1/CC2（充电连接确认信号）检测物理连接是否可靠。但这一步骤主要用于确认插头到位，并不直接负责唤醒 BMS 进入工作状态。 2. **低压辅助上电**：根据国家标准（如 GB/T 18487.1 和 GB/T 27930），在物理连接确认后，充电桩会先闭合 K3/K4 接触器，向车辆提供 **低压辅助电源（A+ / A-）**，电压通常为 12V。 3. **BMS 唤醒**：BMS 通常处于休眠状态以节省电量。当检测到辅助电源回路有电压输入时，BMS 被“唤醒”并开始初始化，随后建立 CAN 通信链路，进行充电握手、参数配置等后续流程。 4. **高压直流输出**：只有在 BMS 唤醒并完成所有前置握手和检查后，充电桩才会闭合主接触器，输出 **直流电源（DC+ / DC-）** 进行实际充电。因此，直流电源是充电执行阶段的能量来源，而非唤醒信号。 **选项分析：** * **A. CC1 / B. CC2**：用于检测充电枪是否连接到位，属于连接确认信号，不是唤醒 BMS 工作的直接电源或通信触发信号。 * **C. 辅助电源**：正确。充电桩提供的低压辅助电源是唤醒 BMS 并使其开始工作的直接条件。 * **D. 直流电源**：错误。直流高压电是在 BMS 唤醒并完成握手后才输出的，顺序在后。 故正确答案为 **C**。