445、检修16A慢充系统时,如测量充电线车辆端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值,其阻值应为()Ω,否则应更换充电线总成。

**解析：** 在电动汽车交流充电系统（慢充）中，充电连接确认电路主要通过控制导引电路中的 CC（充电连接确认，Charging Connection Confirmation）和 CP（控制导引，Control Pilot）信号来实现。其中，CC 引脚用于检测充电枪与车辆插座是否完全连接以及识别充电电缆的额定电流容量。 根据国家标准 GB/T 20234.2《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》及相关技术规范： 1. **CC 电阻的作用**：充电枪内部在 CC 引脚和 PE（保护接地）引脚之间串联了一个电阻 $R_c$。车辆控制器通过测量 CC 对 PE 的电阻值来判断充电电缆的额定电流能力。 2. **阻值对应关系**： * 当充电电缆额定电流为 **16A** 时，充电枪内的 CC-PE 电阻标准阻值通常为 **680Ω**（允许有一定的误差范围，如 ±3% 或更宽，具体视厂家标准而定，但标称值为 680Ω）。 * 当充电电缆额定电流为 **32A** 时，充电枪内的 CC-PE 电阻标准阻值通常为 **220Ω**。 * （注：部分旧标准或特定车型可能有所不同，但在主流的 16A 慢充系统中，680Ω 是识别 16A 线缆的标准特征电阻。） **选项分析：** * A. 380Ω：非标准识别电阻值。 * B. 980Ω：非标准识别电阻值。 * C. 450Ω：非标准识别电阻值。 * D. 680Ω：符合 16A 充电电缆 CC-PE 之间的标准电阻值。 因此，检修 16A 慢充系统时，测量充电线车辆端充电枪的 CC 脚和 PE 脚之间的阻值应为 **680Ω**。如果测量值偏差过大，说明充电枪内部电阻损坏或线路接触不良，应更换充电线总成。 **正确答案：D**