94、电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含7对触头,分别是C

956、新能源汽车的驱动电机和动力电池在正常工作都具备产生大量热能的条件,所以整车供暖需要一个单独的电加热模块,即PTC

955、使用绝缘电阻测试仪测量绝缘电阻时,需要配戴绝缘手套,因为根据绝缘电阻测试的工作原理,测量的瞬间会施加高压电

954、整车无电可能是因为蓄电池负极未装。

953、CC信号决定充电功率。

952、高压配电箱内部含有接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。

951、《全国汽车维修行业行为规范公约》中”诚信为本,公平竞争”包括坚持诚信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。

950、比功率用来表示纯电动模式下电动汽车的续航能力。

949、电动汽车充电模式3:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,使用了专用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。

948、在单相半波整流电路中,由于电源电压只在半周内输出,故电源利用率低,负载电压脉动大,输出电压低。

947、软包电池是具有复合薄膜制成的电池外壳和连接元件的蓄电池。