( ) 单线半自动闭塞出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

列车在到达线路内（ ）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

有关人员在作业前后、交接班前后，须按站段（公司）规定及时完成对有关线路( )等情况进行检查。

车辆运行中使用人力制动机，使用安全带应做到（ ）。

接班后，( )完成对所有停放机车车辆的站线的现场检查工作；助理值班员在接班前或后完成对正线、到发线的现场检查工作。

《行规》中对行车设备施工检修登记的补充规定中规定,( )等情况也应登记在《行车设备检查登记簿》内。

带风作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。( )时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

铁路线路分为正线、段管线、（ ）。

《行规》对禁止溜放调车的补充规定正确的有( )。

调车工作具有( )的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。

溜放作业中，使用人力制动机制动时一般按( )等过程进行。